电动汽车电池简介

电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。

蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍基电池、钠电池、二次锂电池、空气电池。

燃料电池于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(afc)、燃料电池(pafc)、熔融碳酸盐燃料电池(mcfc

)、固体氧化物燃料电池(sofc)、质子交换膜燃料电池、直接jia醇燃料电池。

电动汽车电池防护措施

锂电池充电电压在高于额定电压(一般是4.2v)后，如果继续充电，储能蓄电池，由于负极的储存格已经装满了锂原子，后续的锂离子会堆积于负极材料表面。这些锂离子由于极化作用，会形成电子转移，形成金属li，并由负极表面往锂离子来的方向长出树枝状结晶。

这些没有电极防护的金属li一方面极为活泼，免维护铅酸蓄电池，容易发生氧化反应而发生炸。另一方面，形成的金属li结晶会穿破隔膜，使正负极短路，从而引发短路，产生高温。在高温下，免维护蓄电池，电解液等材料会裂解产生气体，使得电池外壳或压力阀鼓涨破裂，蓄电池，让氧气进入，并与堆积在负极表面的锂原子反应，进而发生炸。

锂电池充电时，一定要设定电压上限和过充保护。在正规电池厂家出产的锂电池中，都装有这样的保护电路。当电压超标或电量充满时自动断电。

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